日産 驚異の会議

漆原次郎氏の「日産　驚異の会議　－改革の１０年が生み落したノウハウ－」を読みました。






タイトルから離れた内容が多いので、期待していたものとは違いますが、内容は興味ぶかいです。

私も、社内外でこのごろ言っていることなのですが、ファシリテーションスキルがマネジャーをはじめ、すべての人に最も必要なスキルの１つだと感じています。

なんせ、会議の時間がもったいない。もっとクリエイティブにできるし、もっと建設的にできるし、もっと短い時間でできると思っています。

それにどうしても、一番偉い人が、下手をすると、１時間のうち５０分しゃべったり、一番偉い人の一声で、今まで話したことが台無しになったりすることがあります。

この本の最後に書いてあるのですが、会議の手法がそのまま共通言語になっているということです。

多くの生命保険会社で、合併があったり、中途入社の人が多かったり、損害保険会社から出向してきたり、様々な文化で育った人が入り交ざっています。

共通言語をつくることが大事だとは思っていましたが、会議の手法が共通言語というのは、一石二鳥です。すばらしい。

日産の会議の手法は、シックス・シグマとワーク・アウトの影響を強く受けています。シックス・シグマとかワークアウトの本を読んだことのある方は、とてもわかりやすいと思います。


 
「日産の会議」で使われる１１のツール（道具）
 
０１　ポストイット（付箋）とホワイトボード
０２　課題定義書
０３　集中討議進行表
０４　系統図（三種の神器１）
０５　親和図（三種の神器２）
０６　ペイオフ・マトリクス（三種の神器３）
０７　課題達成計画書
０８　デジカメ議事録
０９　プロセスマップ
１０　漏れ分析
１１　パーチェス・ファネル
 
 
グラウンドルール
 
予定外の議題を持ち出さない
ポジションパワーを使わない
積極的に「聴く」「話す」「書く」「行動する」
時間厳守
「いかに～するか」などの建設的な表現方法
携帯電話はマナーモードに
安全なシェルター
 
 
 
日産ウェイ
 
「クロスファンクショナル・クロスカルチュラル」
（異なった意見・考えを受け入れる多様性）
「トランスペアレント」
（すべてを曖昧にせず、分かりやすく共有化）
「ラーナー」
（あらゆる機会を通じて、学ぶことに情熱を。学習する組織の実践）
「フルーガル」
（最小の資源で最大の成果）
「コンペティティブ」
（自己満足に陥ることなく、つねに競争を見据え、ベンチマーキング）
 
「モチベート」
（自分自身を含め、人のやる気を引き出していますか？）
「コミット　アンド　ターゲット」
（自ら達成責任を負い、自らのポテンシャルを十分に発揮していますか？）
「パフォーム」
（結果を出すことに全力を注いでいますか？）
「メジャー」
（成果・プロセスは誰でも分かるように測定していますか？）
「チャレンジ」
（競争力のある変革に向けて継続的に挑戦していますか？）
 
 
 
日産の会議のすべてを最初からマネするのは難しいと思いますが、会議をするときに、グラウンドルールを貼ってておくだけでも違うと思うんですけどねえ。